Pakketten – de voorgeschiedenis deel 3

Management september 2003 - Masterplan Pakketservice

In het kader van een masterplan pakketten zijn belangrijke besluiten genomen. In 2004 wordt Pakketservice verder verzelfstandigd. De vorm wordt die van een zelfstandige BV. We lezen dat dat is om de samenwerking met een internationale partner te vergemakkelijken. De BV wordt verantwoordelijk voor de volledige distributie en een groot deel van de sortering van de internationale pakketten. In 2007 moet dit zijn afgerond. De uitgangspunten zullen de koers van de komende jaren bepalen: focus op pakketten, onafhankelijk van de briefpostprocessen, concurrerend service- en kostenniveau, marktconforme arbeidsvoorwaarden en internationale aansluiting.

Dit betekent dat er taken gaan vervallen bij distributie (1250) en bij het International Mail Centre (80) . Harry Koorstra zelf is voorzitter van de stuurgroep, projectmanagers zijn Eric Dietz van Pakketservice en Ronald Jager van Strategie Mail. Er worden werkgroepen gevormd en workshops georganiseerd. De aanname van pakketten op de business-balies zijn nog in studie.

Het gaat om de overheveling van 36 miljoen pakketten per jaar tussen maart 2004 en eind 2007. Er is een grote samenhang met de plaatsing van de huisnummersorteermachines. Worden die op een locatie geplaatst, dan wordt de bezorging van pakketten ook verplaatst naar Pakketservice. Voor de 12 miljoen postbuspakketten komt een apart plan. Pakketservice gaat ook afhalen bij de klant en private partners zoeken voor het buitenland. Medewerkers waarvan het werk vervalt kunnen natuurlijk solliciteren bij Pakketservice.

Management maart 2004 – Overhevelen en subcontractors

Er is hard gewerkt aan deze ingrijpende operatie in de afgelopen maanden. Het zal gaan om het overhevelen van 3,7 miljoen pakketten in 2004, 11,4 miljoen in 2005, 13,1 miljoen in 2006 en 6,7 miljoen in 2007. Op 15 maar t zullen als eerste de vestigingen Breda-Slingerland, Heerenveen en Huizen hun pakketten “loslaten’. Het gaat om 7500 pakketten.

Het plaatsingsschema van de huisnummersorteermachines wordt gevolgd, maar ook de postcodegebieden met een grote pakketdichtheid gaan over. De toevloed van werk bij Pakketservice wordt opgevangen door het aantrekken van meer subcontractors en zo’n 50 medewerkers van Distributie die meer dan 50% van hun tijd met pakketactiviteiten bezig waren. Veel werk is er nog te doen voor de inrichting van een eigen administratie. De vestigingen worden opnieuw en efficiënt ingericht. De details voor de inrichting van de Klantenservice en de verwerking van de AVG pakjes worden nog uitgewerkt.

Er wordt een verdeling van activiteiten gemaakt. De eigen pakketbestellers worden vooral ingezet om overdag  bij de zakelijke klanten te bezorgen, subcontractors (die vooral op stukloon werken) bestellen bij particulieren tussen de middag en ’s avonds. Dit heeft uiteraard te maken met het kostenniveau. Het aantal subcontractors zal stijgen van 150 tot mogelijk 250 stuks. Albert Rodenboog ziet de hele operatie met vertrouwen tegemoet. Sorteer- en distributiekwaliteit stijgen en het ziekteverzuim daalt.

Management mei 2004 – Samenhang met uitrol huisnummersorteermachines

De pakjes verdwijnen naar Pakketservice, de service-eenheden verdwijnen uit de rayon-organisaties, het briefverkeer daalt. De plaatsing van huisnummersorteermachines maakt een betere afstemming met Sortering noodzakelijk.  Er wordt besloten zes area’s rond de zes sorteercentra te vormen. Ze krijgen hun eigen staf en ondersteuning.

Management Oktober 2005 – Betere sturing door beter inzicht

Onder de kop “directer sturen op kosten en kwaliteit” lezen we dat men tevreden is over de operationele vorderingen. Men is halverwege de rit. De overheveling van pakjes van Distributie naar het autonetwerk van Pakketservice ligt op schema. Vrijwel alle pakketten voor de stedelijke gebieden (twee derde van het totaal) worden nu door Pakketservice afgehandeld, de overheveling van de buitengebieden en de postbussen volgt nu. Ook de overdracht van de klanten verloopt volgens planning, de echte pakketpostklanten zijn nu allemaal over.

Ook de overdracht van buitenlandse pakketten van het IMC naar de sorteercentra van pakketten is voltooid aan de exportkant. De directe aanlevering aan de Sorteercentra van pakketten is verschoven naar 2006. De systemen zijn nog niet klaar voor de registratie. Ook de werving van pakketbezorgers uit de kring van de postbodes gaat nog langzaam. De stand is 100, het moeten er 300 worden.

Maar succes is er, vertelt Michiel de Vet, programmacontroller voor de separatie, we kunnen veel beter op kosten en kwaliteit sturen. Cruciaal is de efficiëntere logistiek structuur en de inzet van de subcontractors. Tot 2012 blijven de verwachting in het businessplan positief. Een waarschuwing: Productie moet wel de mogelijke besparingen incasseren.

In de zijlijn van het artikel lezen we dat Pakketservice met Productie, Commercie en Retail (het kantorennetwerk) Service Level Agreements gaat afsluiten.  Directeur Mastenbroek wil een kassabon voor alle afgenomen diensten. Alleen zo kunnen kosten bewaakt worden en het eigen kostprijssysteem in de lucht gehouden worden. Eind 2005 moeten de afspraken rond zijn.

Management november 2006 – Een prima retailnetwerk en het moet makkelijker

Een toelichting op de markt vanuit de Retailtak van Post; Retail beheert het netwerk van TNT Post, 2100 postkantoren-winkels en 230 Business Points. Het gevecht met de concurrentie is heftig. De drie grote concurrenten zijn DHL, GLS en Kiala. Eind 2006 zijn deze concurrenten vanuit 1000 winkels in Nederland actief. Als dit aantal uitbreidt kunnen de concurrenten zich nestelen in het brein van de Nederlandse consument; als in 2008 de postmarkt open gaat kan dat nog gemakkelijker. Een studie wijst uit dat de komende jaren 40% van de omzet van Pakketservice onder druk staat. Maar Post staat niet stil, er komen collectieboxen op bedrijfsterreinen, Pakjegemak -waarbij de klant zelf het afleveradres kan bepalen- wordt ondanks een te hoge kostenstructuur uitgebreid. De kosten worden verlaagd o.a. door de uitreikvergoeding voor de winkelier te vertragen. Ook de pakketten met een aanvullende dienstverlening gaan hier onder vallen.

Management december 2008  - Omzet plus 10%; Ook aangetekenden naar Pakketservice

De volumegroei is in 2008 9%, de omzetvolume stijgt 10%. Ook het proces rond aangetekenden wordt overgeheveld naar Pakketservice, inclusief het Sorteercentrum Aangetekenden in Arnhem. Dat verschaft een beter positie in de distributie van waardevolle goederen. Door de komst van Transport is de positie in het vervoer van rolcontainers verbeterd.

Management april 2009 – De Business Unit wordt BV

Op 1 mei start een nieuwe onderneming: TNT Post Pakketservice Benelux BV. Onder deze entiteit vallen drie eenheden: Transport BV, Cargo Service  BV en Pakketservice België NV. Doel  van de BV vorming is slagvaardiger op deelmarkten te kunnen werken. De CAO blijft dezelfde. Financieel directeur van Pakketservice Gerard van den Heuvel vertelt dat puur door deze verandering we geen pakje meer gaan verkopen. Maar het helpt om de kosten nog beter in beeld te krijgen. De klanten vragen immers ook scherpere prijzen. Iedere interne partij moet bewijzen dat zij bijdraagt aan onze scherpe prijs.²⁾

Management juni 2009 – Last van de credietcrisis; lang leve de kleine webwinkel

Het gaat goed met Pakketservice, maar het is wat dubbel. De kredietcrisis (startte in 2008) gaat niet ongemerkt voorbij. Door e-commerce gaat de groei in de consument  gerichte markt onverminderd voort. De zakelijke markt kent wel een forse volumedaling. Vol zelfvertrouwen vertelt  Naud Frese dat concurrenten geen vergelijkbaar aanbod hebben. We bedienen consumenten en bedrijven, transport, aanvullende diensten. En we doen het ook nog heel erg goed. Maar we moeten wel de concurrentie voorblijven. Zo is er een charmeoffensief richting de kleine webwinkels. We verbinden de wensen van de verzender en die van de ontvanger. In de zijlijn lezen we nog even dat bol.com een van de grootste klanten is. Intern zorgt men voor meer klantgerichtheid. Offertes worden direct beantwoord, gesproken wordt met vertrekkende klanten. En leads worden nagebeld.